seminarist: (Default)
[personal profile] seminarist
сочли нужным показать мне ролик про крупнейший в мире авианосец. Корабль размером и населением как небольшой город отходит от причала и матросы едва не вручную складывают исполинские канаты толщиной в человеческую ногу, которыми он был пришвартован. Но неужели даже для такого судна лучший способ прикрепить его к берегу - просто примотать веревкой? Неужели нельзя сделать какой-нибудь очень большой карабин, или шпингалет, или электромагнит, или еще что-нибудь?

Date: 2024-09-08 11:17 pm (UTC)
spamsink: (blessed)
From: [personal profile] spamsink

А что, ЧатГПТ дал на этот вопрос неудовлетворительный ответ?

Date: 2024-09-08 11:17 pm (UTC)
From: [identity profile] bouzyges.livejournal.com
А зачем? Это ведь просто очень большая атомная баржа, которая ходит туда-сюда. Я видел живьём, правда очень большая. А вода скользкая, в этом все дело. Матросов и канатов хватает.

Date: 2024-09-08 11:58 pm (UTC)
From: [identity profile] seminarist.livejournal.com
Ну вот когда-то руль был просто кормовым веслом. Я бы удивился, если бы оказалось, что руль авианосца - до сих пор огромное веслище, которое, надрываясь, толкает туда и сюда сотня матросов. А канат - до сих пор просто канат.

Date: 2024-09-09 12:40 am (UTC)
From: [identity profile] bouzyges.livejournal.com
Канат прочный, синтетический, его толкает двигатель, это несложно ему. Сопряжения хорошо смазывают.

Date: 2024-09-09 12:28 am (UTC)
spamsink: (blessed)
From: [personal profile] spamsink

Дело не в том, что матросов и канатов хватает, а в том, что не надо ничего стандартизовать. Если про порт известно, что он в состоянии принять судно определенного размера, то можно гарантировать, что в нём найдется, куда намотать канат.

Date: 2024-09-09 12:42 am (UTC)
From: [identity profile] bouzyges.livejournal.com
Намотать можно. Насколько понимаю, там нет проблемы в канате вообще, абы не порвался (ну, подадут запасной). Атомная установка авианосца имеет очень, очень большой запас хода.

Date: 2024-09-09 12:23 am (UTC)
From: [identity profile] bouzyges.livejournal.com
Да. Тут я был несколько не прав, потому что очень длинный авианосец надо ещё пришвартовать именно в очень глубоком месте, у него киль осадкой больше десяти метров. Таких мест около берега удобных и в подходящей юрисдикции мало. И кстати, там все равно его будет мотать туда-сюда, у него большая парусность. Много проблем швартовать такую дуру. Обычно это делают в океане, но там его мотает. Да ещё их гоняют туда-сюда, в общем, нет постоянного решения. Примерно так, насколько я понимаю

Date: 2024-09-09 02:18 am (UTC)
From: [identity profile] boroda.livejournal.com

Канат весит немного по сравнению со шпингалетом, хорошо выдерживает знакопеременные нагрузки (когда болтает туда-сюда), приемы работы давно известны. Не потребляет энергию в отличие от электромагнита.

Date: 2024-09-09 02:47 am (UTC)
From: [identity profile] xgrbml.livejournal.com
Шпингалет звучит как издевательство: это как же точно надо подогнать плавсредство, и потом еще неизвестно как держать его, пока болт просовывают вдоль длиннющего борта?

Также упущена идея швартоваться на велькро!
Edited Date: 2024-09-09 06:52 am (UTC)

Date: 2024-09-09 10:00 am (UTC)
From: [identity profile] urease.livejournal.com
Каков уровень шума в децибелах, корабля отрывающего свое велькро от причала?

Date: 2024-10-01 11:13 pm (UTC)
From: [identity profile] woody-alex.livejournal.com
"Вельбот пришвартовался на велькро".

Date: 2024-09-09 02:50 am (UTC)
From: [identity profile] ab-uno-disce.livejournal.com
По теперешним временам, авианосцы куда как меньше плавучих гостиниц. :-)

Date: 2024-09-09 03:24 am (UTC)
From: [identity profile] john-jack.livejournal.com
Канат, намотанный на кнехт — уже не просто канат, но ленточный тормоз.

Date: 2024-09-09 04:41 am (UTC)
From: [identity profile] ikadell.livejournal.com
а что, веревка хорошая штука - она дает тебе некоторую свободу по части движения вместе с водой.

Date: 2024-09-09 08:03 am (UTC)
From: [identity profile] von-spee.livejournal.com
Ну так и мы едим до сих пор такими же ложками что и триста лет назад. По всей видимости это действительно самый гибкий и прочный способ прикрепления корабля к берегу и просто нет необходимости изобретать что-то другое.

Date: 2024-09-11 10:44 pm (UTC)
From: [identity profile] megadarkblack.livejournal.com

"ром, плеть и содомия..." (ц) — где тут хоть слово за шпингалеты??

January 2026

S M T W T F S
    12 3
4 56 78910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 12th, 2026 04:43 am
Powered by Dreamwidth Studios